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面向城市轨道交通的重大需求,利用新技术应用研究和新项目孵化器,综合材料技术、系统与结构、工艺装备、检测分析,通过对关键技术的突破、已有技术的优化与再创新、高新技术的工业化应用,为城市轨道交通新方向、新思路提供新材料基础支撑。

当前“以人为本”、“环境友好”理念对现代有轨电车的柔性接触网供电系统提出了更高要求。传统轨道交通接触网布置由接触悬挂、支持装置、定位装置、预应力钢筋混凝土支柱或钢柱几部分组成。

刚性接触网系统大量应用于具有狭窄隧道及对安装空间有苛刻要求的轨道交通制式,它的特点是在接触网授流过程中,固定的导电体在受流装置的作用下基本不变形。

HP系列接触轨系统适用于小曲线半径(≥20m)任意安装,无需预弯,施工极为方便,可实现宽轨窄靴配合,有效延长受流器寿命,通常可保证受流器滑靴寿命在5〜8万千米,运营维护成本低。系统采用的高强铝合金绝缘支撑装置,耐蚀性能好,安装方便,可实现万向调节,结构紧凑,安装空间小,适用于严苛的工程环境。该系统适用于磁浮、跨座式单轨、悬挂式单轨等多种城市轨道交通制式的侧部受流供电方式;

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